Vanaf 1 juli 2026 gelden er nieuwe Europese regels. Dan wordt de slimme tachograaf (Smart Tacho 2) verplicht in lichte bedrijfswagens die internationaal rijden. Dit roept veel vragen op bij ondernemers en chauffeurs. We hebben de meest gestelde vragen voor je op een rij gezet, zodat je precies weet waar je aan toe bent.
Wanneer geldt de tachograafplicht voor bestelwagens?
Vanaf wanneer is de tachograaf verplicht voor bestelwagens?
De nieuwe Europese verplichting gaat in op 1 juli 2026. Vanaf die datum moeten bepaalde lichte bedrijfswagens bij internationaal vervoer of cabotage (vervoer binnen een ander EU-land) uitgerust zijn met een slimme tachograaf.
Voor welke bestelwagens geldt de nieuwe tachograafplicht?
De verplichting geldt voor voertuigen en voertuigcombinaties (zoals een bestelwagen met aanhanger) met een toegestane maximummassa (TMM) tussen 2.500 kg en 3.500 kg die:
- Internationaal goederenvervoer uitvoeren.
- Cabotage (vervoer binnen een ander EU-land) uitvoeren.
Blijf je met je bestelwagen onder de 2.500 kg TMM of rijdt je uitsluitend nationaal (binnen Nederland)? Dan verandert er in de meeste gevallen niets voor je.
Wat is de ‘toegestane maximummassa’ (TMM)?
De TMM is het maximale gewicht dat een voertuig of voertuigcombinatie (voertuig, lading én aanhanger) mag hebben. Dit is het gewicht zoals vermeld op het kentekenbewijs.
Geldt de tachograafplicht bestelwagens ook voor ritten binnen Nederland?
Nee, als je uitsluitend binnen Nederland rijdt en je TMM is lager dan 3.500 kg, dan geldt de tachograafplicht voor bestelwagens niet. In dat geval blijven de regels van het Arbeidstijdenbesluit vervoer van toepassing. De tachograafplicht in Nederland geldt pas vanaf 3.500 kg TMM.
Zijn er uitzonderingen op de tachograafplicht voor bestelwagens?
Ja, er zijn vrijstellingen op de tachograafplicht voor bestelwagens. De meest voorkomende is voor eigen vervoer, mits aan specifieke voorwaarden wordt voldaan:
- Je gebruikt het voertuig voor het vervoer van materialen of apparatuur die je nodig hebt voor je eigen werkzaamheden (bijvoorbeeld een klusjesman die naar klanten rijdt).
- Het rijden is niet je hoofdtaak.
- Je vervoert uitsluitend je eigen goederen.
Let op: de vrijstelling voor ‘eigen vervoer’ geldt vaak niet voor internationaal vervoer en de exacte invulling verschilt per lidstaat. Check altijd de actuele nationale en internationale vrijstellingen op de website van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
Wat moet je regelen?
Welk type tachograaf heb ik nodig voor mijn bestelwagen?
Je hebt een slimme tachograaf type 2 (SMT2), ook wel G2V2 genoemd, nodig. Dit is de nieuwste generatie tachograaf die onder andere grensovergangen en laad- en loslocaties automatisch registreert.
Wat moet ik verder regelen naast de inbouw van de tachograaf?
Zodra de tachograaf verplicht is, moet je ook zorgen voor:
- Een bestuurderskaart voor jou en je chauffeurs (aan te vragen bij Kiwa).
- Een bedrijfskaart voor jouw onderneming (ook aan te vragen bij Kiwa).
- De juiste apparatuur en procedures om de gegevens van de tachograaf en bestuurderskaarten tijdig uit te lezen, te bewaren en te analyseren.
- Training voor jou en je chauffeurs over het correct gebruik van de tachograaf en de naleving van de Europese rij- en rusttijden.
Hoe zit het met de rij- en rusttijden?
Als je voertuig onder de tachograafplicht valt, moet je je houden aan de Europese rij- en rusttijden zoals die ook gelden voor zwaar transport. Dit betekent dat je ritplanning en werkroosters hierop moeten worden aangepast.
Wat is het risico als ik de tachograaf niet op tijd inbouw?
Rijd je na 1 juli 2026 met een bestelwagen (TMM 2.500 – 3.500 kg) internationaal zonder de verplichte Smart Tacho 2? Dan riskeer je hoge boetes bij controles in binnen- en buitenland. Het is verstandig om op tijd een afspraak te maken bij een erkende werkplaats.
Advies nodig?
Twijfel je nog of de slimme tachograaf voor jouw bestelwagen verplicht wordt?
Neem dan contact met ons op. Wij adviseren je graag!
Direct inbouw regelen? Maak dan een afspraak bij een van onze servicepunten.
